Kedua produk ini dirancang sebagai pilihan tunggangan kaum petualang melalui konstruksi bodi yang kokoh, ringan dan memiliki keunggulan performa tenaga, ditambah kinerja triple T-plane baru Triumph. Keduanya dibawa masuk ke Indonesia untuk menggoda para pecinta petualangan bermotor yang ingin menikmati sensasi sepeda motor berkonfigurasi mesin tiga silinder.
BERITA TERKAIT
Kedua modelnya memiliki pilihan untuk menyesuaikan dengan medan, GT Pro lebih ditekankan pada penggunaan jalanan onroad sementara Rally Pro bisa dipacu juga di jalur offroad alias dual purpose. Direktur Penjualan dan Pemasaran Triumph Motor Indonesia, Sapta Hariaji menjelaskan, Triumph Motorcycles telah menambahkan keinginan para adventurer dalam sebuah sepeda motor untuk digunakan sesuai kebutuhannya.
Baca Juga:
DFSK Janjikan Tampilkan Mobil Listrik Baru Di PEVS
“Kedua produk ini telah dirancang untuk menjadi sepeda motor petualangan berkapasitas besar yang gesit, dan mampu bermanuver secara lincah. Transformasi yang dilakukan pada motor ini akan memiliki kemampuan dan kinerja di aspal dan offroad yang paling dinamis dan menarik.” jelas Sapta Hariaji.
Tiger 1200 GT Pro hadir dengan spesifikasi velg cast wheel berdiameter 19” di bagian depan dan 18” di belakang, tipe ini sudah memiliki suspensi semi-aktif Showa yang akan menghadirkan sensasi berkendara di jalanan beraspal.
Sementara tipe Tiger 1200 Rally Pro, untuk pertama kalinya menghadirkan velg jari jari dengan diameter 21” di depan dan belakang 18” ditambah dengan suspensi semi-aktif Showa baru yang sangat cocok untuk waktu berkendara dan memberikan pengendalian terbaik di segala medan terutama di jalan Offroad.
